معرفی شلنگ منبع انبساط پژو 206
شلنگ منبع انبساط پژو 206 به‌اصطلاح شلنگ سرریز پژو 206 تولیدشده از مواد اولیه درجه‌یک با سازگاری بالا با هر نوع آب‌وهوا در هر منطقه از کشور قطعه‌ی پیشنهادی ما به شما عزیزان است و همان‌طور که از نامش پیداست به منبع انبساط خودرو پژو 206 نصب می‌شود.
نقش اصلی و اساسی موتور خودرو برای همه بارز و مشخص است اما عملکرد موتور و ایفای نقش درست موتور بسته به عملکرد دیگر قطعاتی که در کنار موتور کار می‌کنند دارد و اگر آن‌ها به‌درستی عمل نکنند موتور هم از کار می‌افتد موتور خودرو به دلیل انجام عمل احتراق حرارت بسیار بالایی هم تولید می‌کند که باید به‌وسیله دستگاهی خنک‌کننده این حرارت گرفته و خنثی شود درواقع موتور نیاز به حرارتی متعادل دارد یعنی حرارت موتور از یک حدی نباید بالا برود و همچنین از یک حدی هم پایین نیاید.
رادیاتور خودرو مخزنی از جنس مس است همان دستگاه خنک‌کننده‌ای که در قسمت بالا به آن اشاره‌شده است که به‌وسیله آب داخل مخزن اقدام به خنک کردن موتور می‌کند هنگامی‌که موتور بیش‌ازاندازه گرم می‌شود و به جوش می‌آید درنتیجه انبساط ناشی از گرم شدن بیش‌ازحد آب صورت می‌گیرد و با افزایش فشار مایع دریچه سوپاپ فشار داخل رادیاتور باز می‌شود و مایع اضافی به‌وسیله لوله سرریز و یا شلنگ منبع انبساط که به آن وصل شده است به‌سوی مخزن پلاستیکی کوچک و جانبی در کنار رادیاتور به نام منبع انبساط هدایت و درنتیجه داخل آن سرریز می‌شود.
هنگامی‌که موتور خودرو خنک می‌شود درواقع به حرارت مشخص و معینی که برای موتور تعریف‌شده است حد پایین حرارت خود بازمی‌گردد حجم آب داخل رادیاتور کاهش می‌یابد و سطح آب پایین می‌آید درنتیجه در رادیاتور خلأ ایجاد می‌شود در این هنگام درپوش سوپاپ خلأ در رادیاتور باز می‌شود و مایع اضافی که به هنگام جوش آمدن موتور از رادیاتور به داخل منبع انبساط سرریز شده بود به‌وسیله شلنگ منبع انبساط و یا شلنگ سرریز از منبع انبساط به داخل رادیاتور بازگردانده می‌شود.
ویژگی‌های شلنگ منبع انبساط پژو 206
- کیفیت بالا
- تولیدشده از مواد اولیه درجه‌یک و مرغوب
- سازگار با هر نوع آب‌وهوا
- قابل‌نصب بر روی خودرو پژو 206
- قیمت مناسب